Gabor Rizmayer finalizaba décimo cuarto en la segunda carrera disputada el pasado domingo en Jerez, justo después de haber quedado fuera de los puntos en la primera salida del día. Por su parte, en su retorno el lesionado Imre Toth Jr. era décimo octavo en la primera manga y se veía obligado a retirarse en la segunda por un problema mecánico menor.

Rizmayer, que sustituía al también lesionado Peter Sebestyen en Jerez, ya había logrado puntuar en Laguna Seca al manillar de la BMW con preparación SBK de Imre Toth. En esta ocasión sobre la máquina EVO, Rizmayer se adaptaba rápidamente y disputaba una emocionante batalla con los pilotos de EBR, Geoff May y Aaron Yates.

“Las dos carreras resultaron muy duras y tuve que luchar al máximo, especialmente con los chicos de EBR”, declaraba recientemente Rizmayer. “Geoff y Aaron me llevaron al límite. Tuvimos suerte con la retirada de algunos pilotos, eso seguro, pero así son las carreras. Espero que podamos seguir mejorando en Magny-Cours, ya que en las primeras vueltas seguimos siendo lentos. Aún así, estoy contento de cómo fueron las cosas en Jerez”.

En su vuelta a la competición, Imre Toth se veía obligado a la retirada en la undécima vuelta de la segunda carrera debido a una rotura de cadena. Imre hacía su retorno después de sufrir una lesión en Misano y también conseguía entrar en la Tissot-Superpole por primera vez desde Phillip Island.

“Incluso antes de la primera carrera, sabíamos que la salida iba a ser difícil debido a un problema eléctrico. Perdí demasiado tiempo en las dos primeras vueltas, intenté hacerlo lo mejor posible, pero la moto derrapaba por todo el circuito. El control de tracción se activaba en cada curva. Corrí toda la carrera sin agarre alguno. Durante la primera manga sufrí mucho desgaste, así que sólo quería terminar la segunda, pero la cadena se rompió. Volveremos con más fuerza aún en Magny-Cours”, añadía Toth jr.